FAQ

Lastik diş derinliği nasıl ölçülür

Muayenede lastik diş derinliği kaç mm olmalı?

Araç muayenesinin kapsamını anlatan yönetmelik ile yasal diş derinliği 1,6 mm olarak belirlenmiştir. Yere temas eden bölgelerdeki lastik diş derinlikleri bu sınırın altında olduğu zaman TÜVTÜRK muayenelerinden geçilmesi mümkün değildir.

Sıfır lastik diş derinliği kaç mm dir?

Sıfır lastiğin diş derinliği otomobil lastiklerinde 8mm, 7mm olarak görülmektedir. Aracınızın muayeneden geçmesi için yasanın belirttiği mm’lerin üzerinde olması gerekmektedir, bizim önerimiz 5mm’in altına düşen lastiklerin yenisi ile değiştirilmesidir.

Lastik diş derinliği ağır kusur mu?

Lastiği dış yüzeyinde lastiğin iskeletine kadar derin aşınmalar var ise aracınız muayeneden geçemez ve ağır kusurlu kabul edilir. Ağır vasıtaların ek hareketli dingillerinde lastik yok ise ağır kusurlu sayılır ve muayeneden geçemezler.

Lastiklerin kaç mm de değiştirilmesi gerektiğini biliyor musunuz?

Araştırma sonuçlarına göre tüm dünya genelinde lastikler diş derinliği 1.6 mm’ye düşene kadar kullanılabiliyor. Ancak yanlış yönlendirmeler sonucu tüketiciler henüz bu alt yasal sınıra ulaşmadan lastiklerini değiştiriyor ve bu yüzde maddi kayıplara uğruyor.

Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?

Yasal aşınma sınırı T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından “Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik” ile belirtilmektedir. Bu yönetmeliğe göre lastik diş derinliği en az 1,6 mm olmalıdır.

Sıfır yazlık lastik diş derinliği kaç mm olmalı?

Sıfır yazlık diş derinliği, ortalama 8 mm civarında olmaktadır.

Sıfır lastik diş derinliği ne olmalı?

Sıfır lastikte diş derinliği 7 – 8 mm’dir.

Lastiğin sıfır olduğu nasıl anlaşılır?

Lastiklerin kronolojik yaşı lastiğin yanağında "DOT" sembolünün ardından gelen karakterlere bakarak anlaşılabilir. Son dört rakam, lastiğin üretildiği yılı ve o yılın hangi haftasında üretildiğini gösterir. Bu dört rakamın ilk iki hanesi hangi haftada üretildiğini gösterir (Bunlar "01" ile "53" arasında değişir).

5 yıllık lastik muayeneden geçer mi?

Araç muayenesi esnasında lastik üretim tarihine bakılmaz, muayene de lastik üzerinde yapılacak kontroller aşağıdaki linkte açıklanmıştır. Araba lastiklerinde raf ömrü 10 yıl araca takıldıktan sonraki ömrü 5 yıldır.

195 yerine 205 muayeneden geçer mi?

Evet muayeneden kalır lastik ebatı orjinal olmalı. Lastik çapınız da büyüyecek aracınızı zorlar.

Lastik ömrünün bittiği nasıl anlaşılır?

Cebinizden bir bozuk para çıkarın, 1 lira veya 50 kuruş. Lastiğinizdeki çukurlara diklemesine yerleştirin. 1 lira veya 50 kuruşun dışındaki altın renkli kaplama 3-4 milimetre civarındadır. Eğer ki paranın dışındaki bu altın halkayı görebiliyorsanız lastiğinizin değişim zamanı gelmiştir.

Bir lastiğin ömrü kaç km?

Ortalama araç lastik ömrü 100.000 km veya 5 yıldır. İçindeki kauçuk maddesinin zamanla özelliğini yitirmesi, aracınızın fren mesafesini uzatarak yağışlı havalarda risklere neden olacak bir tehlike yaratır. Kilometre sınırını aşan lastikler kullanıma bağlı olarak aşınır, bu da dişlerinin incelmesi anlamına gelir.

Oto lastikleri ne zaman değiştirilmeli?

Bir lastiğin ömrü maksimum 10 yıldır. Yani otomobil lastikleri üretim tarihinden itibaren en fazla 10 yıl kullanılabilir. Bunun yanında 5 yıl veya daha uzun süre kullandığımız lastikleri de yılda en az bir kez uzman bir serviste kontrol ettirmemiz gerekir.

Diş derinliği nedir?

Lastik diş derinliğinizi ölçmek için 1 TL ya da 50 kuruşluk bozuk paralardan yararlanabilirsiniz Dış taraftaki halka hem 1 lirada hem 50 kurusta yaklaşık 4 mm. dir. –Görsellerde görünen- Halka görünmeye basladığında 3 mm civarinda diş derinliği kalmış demektir.

2 adet kar lastiği yeterli mi?

Bu sebepten ötürü kafanızda sadece 2 lastiğinizi kış lastiği yapmak gibi bir düşünceniz varsa hemen vazgeçin diyebiliriz. 4 tekerleğe de kış lastiği takmadığınız sürece, aracınız ne olursa olsun karlı ve buzlu zeminlerde, yani yol tutuşun düşük olduğu zeminlerde denge problemi yaşayacaktır.

Aracınızın bütün lastiklerinin ana profilde profil derinliği en azından ne olmalıdır?

Lastiklerin yasal aşınma sınırı T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yönetmelikte belirtilmiştir. Bu yönetmelikte yazdığına göre; lastik diş derinliği minimum 1,6mm olacaktır.

Motosiklet lastik diş derinliği ne kadar olmalı?

Lastik Diş Derinliği Lastiklerin lastik sırt deseni 1,6 mm’ye kadar aşındığında veya 1,6 mm’nin altına düştüğünde değiştirilmesi gerekmektedir. Lastiğin kontrol edilmesi ve gerekliyse değiştirilmesi gerekmektedir.

Lastik hava basıncı kaç olmalı?

Ön ve arka koltuklarda eşit sayıda yani ön 2, arka 2 kişi olacak şekilde seyahat ediyorsanız bu durumda ön lastikleriniz 40 psi, arka lastikleriniz 38 psi olacak şekilde basınç değerlerini kullanmalısınız. Tam kapasite seyahat ettiğiniz bütün lastikleri 40 psi olacak şekilde ayarlamalısınız.

Maybe you are interested in:

600 gr kıyma nasıl ölçülür

Related searches

  1. 1 TL ile lastik diş derinliği
  2. Continental lastik diş derinliği
  3. Lastik diş derinliği ne kadar Olmalı
  4. Kamyon lastik diş derinliği ne kadar Olmalı
  5. Otobüs lastik diş derinliği
  6. 0 lastik diş derinliği
  7. Ticari araçlarda lastik diş derinliği
  8. Muayene lastik diş derinliği

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu